Tràfic marítim a la Ria de Pontevedra 2026: noves obligacions per a vaixells de més de 20 metres
Vaixells de 20 m o més que operin a la Ria de Pontevedra han de contactar amb Marín Tràfic abans d'entrar o sortir. Nova...
12 Articles
Vaixells de 20 m o més que operin a la Ria de Pontevedra han de contactar amb Marín Tràfic abans d'entrar o sortir. Nova...
El Reglament (UE) 2026/1434 actualitza els requisits tècnics de disseny, construcció i assaig per a equips marins en vai...
La UE corregeix errors tècnics a la Directiva 2023/946 sobre estabilitat de bucs de passatge. Navileres amb rutes en aig...
La UE revoca el nomenament del comandant d'EUNAVFOR ASPIDES al mar Roig. L'operació segueix activa. Què significa per a ...
La UE corregeix els paràmetres tècnics d'estabilitat de la Directiva 2005/12/CE per a bucs ro-ro de passatgers. Navilere...
Espanya s'adhereix a l'Acord de Ciutat del Cap 2012. Vaixells pesquers de més de 24 metres han de complir estàndards int...
La UE fixa la seva posició en MEPC 84 i MSC 111 per aprovar esmenes a MARPOL i SOLAS. Navileres, armadors i astilleros h...
L'ISM prorroga l'homologació del centre gallec Servicio de Formación Galego e Salvamento per a formació sanitària maríti...
Les esmenes 2023 al Conveni STCW obliguen a navieres, armadors i centres de formació a actualitzar programes i acreditac...
Les esmenes 2023 al Codi STCW actualitzen els estàndards de formació i titulació marítima. Navieres, armadores i centres...
Catalunya i SASEMAR prorrroguen el seu conveni de coordinació d'emergències marítimes, garantint protocols clars per al ...
La UE modifica l'operació EUNAVFOR Aspides al mar Roig. Importadors, exportadors i navilieres espanyoles han de revisar ...