Nous assaigs d'emissions de frens UE 2026: què han de fer fabricants i laboratoris
El Reglament Delegat (UE) 2026/1214 endurix les condicions d'assaig per homologar frens. Fabricants de vehicles i sistem...
12 Articles
El Reglament Delegat (UE) 2026/1214 endurix les condicions d'assaig per homologar frens. Fabricants de vehicles i sistem...
INTA i la Fundació per al Foment de la Innovació Industrial renoven el seu conveni de col·laboració en homologació de ve...
El Reglament (UE) 2026/1791 actualitza terminis i requisits tècnics d'homologació Euro 6. Fabricants, distribuïdors i au...
Des del 13 de juliol de 2026, els fabricants de turismes i furgonetes han de complir noves metodologies d'assaig per hom...
El Reglament ONU núm. 166 obliga els fabricants de vehicles a incorporar sistemes homologats de detecció de vianants i c...
La correcció del Reglament (UE) 2025/1706 modifica els procediments d'assaig per a homologació d'emissions de turismes (...
La UE fixa la seva posició al fòrum WP.29 de l'ONU per a juny de 2026. Fabricants, proveïdors i organismes d'homologació...
La UE corregeix la Reglamentació ONU nº 41 sobre homologació de motos per soroll. Fabricants i importadors han de verifi...
Les esmenes al Reglament ONU n.º 168 actualitzen els requisits RDE per homologar turismes i furgonetes. Fabricants i lab...
La UE adopta el Reglament ONU n.º 94: fabricants i proveïdors de seguretat passiva han d'adaptar certificacions i assaig...
El Reglament ONU n.º 179 obliga a mesurar emissions de partícules de frens en laboratori per homologar vehicles lleugers...
Correcció d'errors del Reglament WLTP (UE) 2017/1151 publicada el 05/05/2026. Afecta fabricants, homologadors i laborato...