Homologació de vehicles elèctrics a la UE: nous requisits ONU per a fabricants i importadors
El Reglament ONU n.º 100 ja és obligatori a la UE: fabricants i importadors de vehicles elèctrics i híbrids endollables ...
12 Articles
El Reglament ONU n.º 100 ja és obligatori a la UE: fabricants i importadors de vehicles elèctrics i híbrids endollables ...
El Reglament (UE) 2026/1216 fixa el multiplicador de durabilitat 1,2 per a emissions gasoses en camions i autobussos M3,...
La UE imposa aranzels antidumping provisionals sobre el filferro d'acer de silicomanganès xinès des del 7 d'agost de 202...
Tres centres de FP ocupacional de Castella i Lleó obtenen la qualificació de Centre de Referència Nacional el 2026. Desc...
Horse Powertrain Spain fixa 1.681,75 hores anuals de jornada, enfront de les 1.826,45 legals. Vigència 2025-2026 amb prò...
INTA i la Fundació per al Foment de la Innovació Industrial renoven el seu conveni de col·laboració en homologació de ve...
El Reglament (UE) 2026/1738 obliga fabricants de vehicles i desguaces a complir nous requisits de circularitat. Incompli...
Des del 13 de juliol de 2026, els fabricants de turismes i furgonetes han de complir noves metodologies d'assaig per hom...
El Reglament ONU núm. 166 obliga els fabricants de vehicles a incorporar sistemes homologats de detecció de vianants i c...
La correcció del Reglament (UE) 2025/1706 modifica els procediments d'assaig per a homologació d'emissions de turismes (...
El Reglament (UE) 2026/1384 imposa nous controls a les importacions d'acer per frenar la sobreproducció mundial. Afecta ...
La UE fixa la seva posició al fòrum WP.29 de l'ONU per a juny de 2026. Fabricants, proveïdors i organismes d'homologació...