Dades clau
| Normativa | Correcció d'errors del Reglament d'Execució (UE) 2025/24, que modifica el Reglament (UE) n.º 965/2012 |
|---|---|
| Publicació | 27 de juliol de 2026 (DO L, referència OJ:L_202690628) |
| Entrada en vigor | No especificada en la publicació |
| Afectats | Operadors d'aeronaus i empreses de handling aeroportuari a la UE |
| Categoria | Normativa Europea |
| Norma corregida | Reglament d'Execució (UE) 2025/24, de 19 de desembre de 2024 (DO L, 2025/24, 7.3.2025) |
Els operadors d'aeronaus i les empreses d'assistència en terra que operen en aeroports europeus han d'actualitzar la seva lectura del Reglament d'Execució (UE) 2025/24. La Comissió Europea ha publicat el 27 de juliol de 2026 una correcció d'errors que subsana inexactituds tècniques i de redacció en dit reglament, que al seu torn va modificar el Reglament (UE) n.º 965/2012 sobre operacions aèries.
La correcció no afegeix noves càrregues econòmiques directes, però té una conseqüència pràctica immediata: la versió corregida és la norma vigent, i qualsevol procediment intern basat en la redacció anterior pot estar desalineat amb els requisits legals aplicables.
Què estableix aquesta normativa?
El Reglament (UE) n.º 965/2012 és la norma de referència a la UE per a les operacions aèries. El Reglament d'Execució (UE) 2025/24, publicat el 7 de març de 2025, el va modificar específicament pel que fa als requisits aplicables als operadors d'aeronaus en relació amb les activitats d'assistència en terra.
Les activitats de handling o assistència en terra que queden sota l'àmbit d'aquesta normativa inclouen:
- Càrrega i descàrrega d'aeronaus
- Abastament de combustible
- Atenció a passatgers en aeroport
- Altres serveis de suport en plataforma aeroportuària
La correcció d'errors publicada el 27 de juliol de 2026 subsana inexactituds tècniques o de redacció detectades en el text del Reglament 2025/24. El seu objectiu és garantir l'aplicació correcta dels estàndards de seguretat operacional en l'aviació civil europea.
| Norma | Data publicació | Objecte |
|---|---|---|
| Reglament (UE) n.º 965/2012 | Base (vigent amb modificacions) | Operacions aèries a la UE — norma marc |
| Reglament d'Execució (UE) 2025/24 | 7 de març de 2025 | Modifica el 965/2012 en matèria de handling aeroportuari |
| Correcció d'errors (OJ:L_202690628) | 27 de juliol de 2026 | Corregeix inexactituds tècniques i de redacció del 2025/24 |
Impacte econòmic i operatiu
Aquesta correcció d'errors no introdueix noves taxes, sancions ni imports econòmics directes. El seu impacte és de naturalesa operativa i de compliment normatiu.
El risc real per a les empreses afectades és el següent: si els procediments interns, manuals d'operacions o contractes de servei es van redactar prenent com a referència el text original del Reglament 2025/24 —amb els errors que ara es corregeixen—, aquests documents poden contenir requisits incorrectes o incomplets. Això pot derivar en:
- Desalineació amb els estàndards de seguretat operacional exigits per la normativa europea vigent.
- Risc en auditories i supervisió per part de les autoritats nacionals d'aviació civil (a Espanya, AESA — Agència Estatal de Seguretat Aèria).
- Necessitat d'actualitzar documentació interna: manuals d'operacions, procediments de handling, contractes amb proveïdors de terra.
El cost operatiu de l'adaptació dependrà del volum de documentació interna que cada operador hagi generat a partir del text original del Reglament 2025/24, però en cap cas la correcció imposa càrregues econòmiques regulatòries noves.
A qui afecta?
- Operadors d'aeronaus amb base o activitat en aeroports de la UE (aerolínies, operadors d'aviació comercial i no comercial).
- Empreses de handling aeroportuari que presten serveis d'assistència en terra: càrrega/descàrrega, abastament, atenció a passatgers en plataforma.
- Responsables de compliment normatiu i seguretat operacional (Safety Managers, Compliance Monitoring Managers) de les organitzacions anteriors.
- Assessors legals i consultors d'aviació que donen suport a operadors aeris en matèria regulatòria.
- Gestors aeroportuaris que supervisen les activitats de handling en les seves instal·lacions.
Exemple pràctic
Una aerolínia de baix cost amb operacions en diversos aeroports espanyols va actualitzar el març de 2025 el seu Manual d'Operacions en Terra per reflectir els nous requisits del Reglament 2025/24. Aquest manual recull, entre altres aspectes, els procediments de càrrega i descàrrega d'aeronaus i els protocols d'abastament.
Després de la publicació de la correcció d'errors el 27 de juliol de 2026, el responsable de seguretat operacional de l'aerolínia ha de comparar el text corregit amb el text original que va servir de base per redactar el manual. Si algun dels requisits de handling va ser transcrit amb la redacció errònea, el manual haurà d'actualitzar-se abans de la pròxima auditoria de l'autoritat competent. No fer-ho podria exposar l'empresa a observacions o no conformitats en el procés de supervisió.
Què han de fer les empreses ara?
- Descarregar i llegir la versió corregida del Reglament d'Execució (UE) 2025/24 des del Diari Oficial de la UE, disponible des del 27 de juliol de 2026.
- Identificar quins errors s'han corregit comparant el text original (DO L, 2025/24, 7.3.2025) amb la versió corregida, prestant especial atenció als requisits de càrrega/descàrrega, abastament i atenció a passatgers.
- Revisar la documentació interna (manuals d'operacions, procediments de handling, instruccions de treball) per detectar si algun apartat es basa en la redacció errònea.
- Actualitzar els documents afectats i registrar el canvi amb trazabilitat, de cara a possibles auditories de l'autoritat nacional d'aviació civil.
- Informar els equips operatius (personal de handling, supervisors de plataforma) sobre qualsevol canvi en els procediments derivat de la correcció.
- Consultar amb assessoria especialitzada en normativa d'aviació si la magnitud dels canvis detectats afecta aspectes crítics de seguretat operacional.
Preguntes freqüents
Quins errors concrets corregeix aquesta publicació del Diari Oficial de la UE?
La correcció subsana inexactituds tècniques o de redacció detectades en el Reglament d'Execució (UE) 2025/24, publicat el 7 de març de 2025. El text de la correcció (OJ:L_202690628, publicat el 27 de juliol de 2026) no detalla públicament cada error concret en el resum disponible; per conèixer l'abast exacte de cada correcció és necessari consultar el text íntegre en el Diari Oficial de la UE.
Quan entra en vigor la correcció del Reglament 2025/24 sobre handling?
La data d'entrada en vigor no està especificada en les dades de publicació disponibles. La correcció va ser publicada el 27 de juliol de 2026 en el Diari Oficial de la UE (OJ:L_202690628). Per confirmar la data exacta d'aplicació, consulta l'article d'entrada en vigor del text complet publicat a EUR-Lex.
Quines activitats de handling aeroportuari queden sota l'àmbit d'aquesta normativa?
El Reglament d'Execució (UE) 2025/24 —i la seva correcció— regula els requisits aplicables als operadors d'aeronaus en relació amb les activitats d'assistència en terra. Aquestes activitats inclouen expressament: càrrega i descàrrega d'aeronaus, abastament de combustible, i atenció a passatgers en aeroport.
Què passa si la meva empresa de handling no actualitza els seus procediments després d'aquesta correcció?
Operar amb procediments basats en la redacció errònea del Reglament 2025/24 pot generar no conformitats en auditories de l'autoritat nacional d'aviació civil (a Espanya, AESA). La versió corregida és la norma legalment vigent des de la seva publicació el 27 de juliol de 2026, per la qual cosa qualsevol desviació respecte a ella pot ser objecte d'observació o sanció en processos de supervisió.
Aquesta correcció afecta només aerolínies o també empreses de handling independents?
Afecta tant a operadors d'aeronaus (aerolínies i operadors d'aviació comercial i no comercial) com a empreses de handling aeroportuari que presten serveis d'assistència en terra en aeroports de la UE. Tots dos tipus d'entitats han de revisar els seus procediments interns per assegurar-se que compleixen amb la versió corregida de la norma.
Font oficial
Consulta la normativa completa en font oficial
Avís: Aquest article té caràcter merament informatiu i no constitueix assessorament legal. Per a decisions específiques, consulta un professional qualificat. Font: https://eur-lex.europa.eu/./legal-content/AUTO/?uri=OJ:L_202690628