Dades clau
| Normativa | Resolució 420/38242/2026, de 5 de maig, de la Secretaria General Tècnica |
|---|---|
| Publicació BOE | 11 de maig de 2026 |
| Entrada en vigor | 5 de maig de 2026 |
| Parts del conveni | Institut Nacional de Tècnica Aeroespacial (INTA) i Junta d'Andalusia |
| Objecte | Gestió, finançament, funcionament i explotació del Centre d'Assaigs de Sistemes No Tripulats |
| Afectats | Fabricants de drons, operadors UAS i empreses del sector aeroespacial a Andalusia i Espanya |
| Categoria | Canvis Normatius |
| Exercici | 2026 |
Els fabricants de drons i operadors de sistemes no tripulats a Espanya tenen des del 5 de maig de 2026 una nova via per certificar i desenvolupar els seus productes: el Centre d'Assaigs de Sistemes No Tripulats, activat mitjançant el conveni entre l'Institut Nacional de Tècnica Aeroespacial (INTA) i la Junta d'Andalusia, publicat en el BOE l'11 de maig de 2026 a través de la Resolució 420/38242/2026.
El conveni no és una norma d'obligat compliment per a les empreses, sinó una oportunitat d'accés a infraestructura pública homologada. Per a qui opera en el sector UAS, això té implicacions directes en temps i costos de certificació de nous productes.
Què estableix aquesta normativa?
El conveni regula quatre àmbits concrets de la relació entre l'INTA i la Junta d'Andalusia per a la gestió del centre:
| Àmbit regulat | Contingut |
|---|---|
| Model de gestió | Defineix com s'organitza i s'administra el Centre d'Assaigs de Sistemes No Tripulats entre ambdues institucions |
| Finançament | Estableix mecanismes de finançament compartit entre l'INTA i la Junta d'Andalusia |
| Governança | Fixa el model de governança i presa de decisions sobre el centre |
| Explotació | Regula les condicions sota les quals empreses externes poden accedir i utilitzar les instal·lacions |
La naturalesa de l'acord és públic-públic: no intervé cap empresa privada en la titularitat ni gestió del centre. L'objectiu declarat és potenciar l'ecosistema aeroespacial andalús i nacional, amb el centre com a infraestructura de referència per a proves en entorn controlat.
El centre permet realitzar proves i certificacions de drons i vehicles aeris no tripulats (UAV), la qual cosa cobreix tant fases de desenvolupament de producte com els processos formals d'homologació exigits per la normativa aeronàutica europea.
Impacte econòmic i operatiu
El conveni no imposa costos directes a les empreses del sector. El seu impacte econòmic és principalment de reducció de costos i millora de competitivitat per a qui necessita certificar productes UAS:
- Accés a infraestructura homologada a Espanya: fins ara, molts fabricants havien de recórrer a instal·lacions a l'estranger o a centres privats amb costos elevats per realitzar proves en entorn controlat.
- Finançament públic compartit: al ser una infraestructura sostinguda per l'INTA i la Junta d'Andalusia, les tarifes d'accés per a empreses poden ser més competitives que les d'alternatives privades.
- Reducció de terminis de certificació: disposar d'un centre nacional homologat pot escurçar els temps d'accés a proves, especialment per a empreses amb seu a Andalusia.
- Potencial de R+D: la col·laboració amb l'INTA, organisme de referència en tècnica aeroespacial a Espanya, obri possibilitats de projectes conjunts de desenvolupament tecnològic.
El conveni no especifica tarifes d'accés ni imports concrets del finançament compartit entre institucions. Aquestes dades hauran de consultar-se directament amb l'INTA o la Junta d'Andalusia una vegada el centre estigui operatiu.
A qui afecta?
El conveni té impacte directe sobre els següents perfils empresarials i professionals:
- Fabricants de drons i UAV que necessitin realitzar proves tècniques o processos de certificació de nous models.
- Operadors de sistemes UAS que hagin d'acreditar capacitats tècniques dels seus equips davant l'autoritat aeronàutica.
- Empreses tecnològiques del sector aeroespacial que desenvolupin components, programari o sistemes per a vehicles no tripulats.
- Startups i pimes aeroespacials andaluses que busquin accés a infraestructura d'assaig sense assumir el cost d'instal·lacions pròpies.
- Empreses nacionals del sector UAS interessades en un centre de referència a Espanya per a certificació de productes.
Exemple pràctic
Una empresa fabricant de drons de càrrega amb seu a Sevilla està desenvolupant un nou model per a ús logístic en zones urbanes. Per obtenir la certificació operacional exigida per la normativa europea d'aviació (EASA), necessita realitzar proves en un entorn controlat que compleixi els requisits tècnics d'homologació.
Abans d'aquest conveni, aquesta empresa tenia dues opcions principals: contractar temps de prova en un centre privat (amb costos elevats i possibles llistes d'espera) o desplaçar-se a instal·lacions en altres països europeus amb més tradició en assaigs UAS.
Amb el Centre d'Assaigs de Sistemes No Tripulats activat per l'INTA i la Junta d'Andalusia, aquesta empresa pot accedir a infraestructura homologada a Andalusia, amb recolzament institucional de l'INTA com a organisme aeroespacial de referència a Espanya, i amb condicions d'accés regulades pel conveni. Això redueix tant el cost logístic com el temps d'accés a les instal·lacions necessàries per completar el seu procés de certificació.
Què han de fer les empreses ara?
- Identificar si la teva empresa necessita certificar o assatjar productes UAS en els pròxims 12-24 mesos. Si tens un desenvolupament en curs o previst, aquest centre pot ser rellevant per a la teva fulla de ruta.
- Contactar amb l'INTA per conèixer les condicions d'accés al centre, tarifes i disponibilitat. El conveni ja està en vigor des del 5 de maig de 2026.
- Contactar amb la Junta d'Andalusia, especialment si la teva empresa té seu a Andalusia, per explorar possibles programes de suport o accés preferencial vinculats a l'ecosistema aeroespacial regional.
- Revisar el teu pla de certificació de producte a la llum d'aquesta nova infraestructura disponible a Espanya, comparant costos i terminis enfront d'alternatives actuals.
- Avaluar oportunitats de col·laboració en R+D amb l'INTA, donat que el conveni estableix un marc de col·laboració públic que pot obrir vies de projectes conjunts per a empreses del sector.
Preguntes freqüents
Què és el Centre d'Assaigs de Sistemes No Tripulats INTA-Andalusia?
És una infraestructura d'assaig homologada creada mitjançant conveni entre l'Institut Nacional de Tècnica Aeroespacial (INTA) i la Junta d'Andalusia. Permet realitzar proves i certificacions de drons i vehicles aeris no tripulats en un entorn controlat.
Quines empreses poden accedir al centre d'assaigs de drons?
Poden accedir empreses tecnològiques, fabricants de drons i operadors de UAS. El conveni està orientat principalment a l'ecosistema aeroespacial andalús i nacional, encara que no s'estableix restricció geogràfica explícita per a l'accés.
Quan entra en vigor el conveni INTA-Junta d'Andalusia per a drons?
El conveni va entrar en vigor el 5 de maig de 2026, data de la seva signatura. Va ser publicat en el BOE l'11 de maig de 2026 mitjançant la Resolució 420/38242/2026 de la Secretaria General Tècnica.
Què cobreix el conveni entre l'INTA i la Junta d'Andalusia?
El conveni estableix el model de gestió, finançament compartit entre ambdues institucions, governança del centre i condicions d'explotació de les instal·lacions per a assaigs i certificació de drons i sistemes no tripulats.