Subdirector/a General de Transporte Aéreo 2026: convocatoria, sueldo y requisitos

Datos clave

La Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible pone en marcha la provisión de uno de los puestos directivos clave del sector aéreo español. El puesto de Subdirector/a General de Transporte Aéreo, con nivel 30 y complemento específico de 30.436 €, se convoca por el sistema de libre designación mediante la Resolución de 20 de julio de 2026, publicada en el BOE del 27 de julio de 2026.

El plazo de presentación de solicitudes es de 10 días naturales contados desde esa fecha, lo que sitúa el cierre del plazo en torno al 6 de agosto de 2026. La urgencia es máxima: quien no presente su candidatura en ese margen queda automáticamente excluido del proceso.

¿Qué establece esta normativa?

La resolución convoca la provisión del puesto de Subdirector/a General de Transporte Aéreo adscrito al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, mediante el sistema de libre designación. Este sistema permite a la Administración seleccionar al candidato más idóneo con mayor discrecionalidad que en los concursos de méritos, aunque sujeto a un proceso estructurado de valoración.

Las funciones del puesto incluyen:

• Diseño y ejecución de la política del sector aéreo.
• Elaboración y seguimiento de normativa aeronáutica.
• Negociación internacional en materia de aviación.
• Gestión de derechos de tráfico aéreo.

El proceso de selección consta de las siguientes fases:

• Valoración del currículum vitae del candidato.
• Justificación de idoneidad para el puesto.
• Cuestionario de autoevaluación.
• Entrevista ante un panel de expertos.

El nombramiento tendrá una duración máxima de 5 años, siendo renovable. Las solicitudes deben presentarse exclusivamente a través del portal Funciona con certificado electrónico.

Impacto económico y operativo

Para el funcionario que obtenga el puesto, el impacto retributivo es inmediato y significativo. El nivel 30 es el máximo en la escala de complemento de destino de la Administración General del Estado, al que se suma un complemento específico de 30.436 € anuales. Esto sitúa la retribución total del puesto en una de las bandas más altas dentro de los puestos de subdirección general.

Desde el punto de vista operativo, el puesto implica responsabilidad directa sobre la política aérea nacional e internacional de España, incluyendo la negociación de acuerdos bilaterales de aviación y la gestión de derechos de tráfico, lo que supone un impacto estratégico en el sector del transporte aéreo y en las empresas que operan en él.

Para los candidatos potenciales, el coste de oportunidad de no presentarse en plazo es total: el sistema de libre designación no admite solicitudes fuera del período establecido, y el plazo de 10 días naturales es especialmente ajustado en pleno mes de agosto.

¿A quién afecta?

• Funcionarios de carrera del subgrupo A1 de la Administración General del Estado que cumplan los requisitos específicos recogidos en el anexo I de la resolución.
• Directivos y técnicos de la Administración con experiencia en política de transporte aéreo, normativa aeronáutica o negociación internacional.
• Organismos y empresas del sector aéreo que se verán afectados indirectamente por el perfil y la orientación del nuevo titular del puesto.
• Asesores y consultores que trabajen con funcionarios A1 del Ministerio de Transportes y necesiten conocer los cambios en la estructura directiva.

Ejemplo práctico

Un funcionario de carrera del subgrupo A1 que actualmente ocupa un puesto de nivel 28 en la Dirección General de Aviación Civil decide presentarse a esta convocatoria. Tiene experiencia acreditada en normativa aeronáutica y ha participado en negociaciones bilaterales de derechos de tráfico.

Pasos que debe seguir:

1. Accede al portal Funciona con su certificado electrónico antes de que venza el plazo de 10 días naturales desde el 27/07/2026.
2. Prepara y adjunta su currículum vitae detallado con los méritos relevantes para el puesto.
3. Redacta la justificación de idoneidad orientada a las funciones descritas: política aérea, normativa, negociación internacional y gestión de derechos de tráfico.
4. Completa el cuestionario de autoevaluación requerido en el proceso.
5. Si supera las fases previas, se presenta a la entrevista ante el panel de expertos.

Si resulta seleccionado, pasaría de un complemento de destino de nivel 28 a nivel 30, con un complemento específico de 30.436 € y un nombramiento de hasta 5 años renovables.

¿Qué deben hacer los candidatos ahora?

1. Verificar los requisitos del anexo I de la resolución para confirmar la elegibilidad antes de iniciar la solicitud.
2. Calcular el plazo exacto: el período de 10 días naturales desde el 27/07/2026 vence aproximadamente el 6 de agosto de 2026. No hay prórroga prevista.
3. Acceder al portal Funciona con certificado electrónico en vigor y completar la solicitud dentro del plazo.
4. Preparar la documentación: currículum vitae, justificación de idoneidad orientada a las funciones del puesto (política aérea, normativa, negociación internacional, derechos de tráfico) y cuestionario de autoevaluación.
5. Anticipar la entrevista: el proceso incluye una entrevista ante expertos, por lo que conviene preparar argumentos sólidos sobre la idoneidad para las funciones descritas.
6. Consultar la resolución completa en el BOE (BOE-A-2026-16281) para verificar todos los requisitos específicos del anexo I.

Fuente oficial

Consultar normativa completa en fuente oficial

Aviso: Este artículo tiene carácter meramente informativo y no constituye asesoramiento legal. Para decisiones específicas, consulte a un profesional cualificado. Fuente: https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2026-16281