Formación sanitaria marineros 2026: FORMA-T 2011 ya puede impartirla

Datos clave

Los marineros que trabajan a bordo de buques están obligados por la normativa marítima a acreditar formación sanitaria básica. Sin ese certificado, no pueden ejercer su actividad profesional legalmente. Hasta ahora, la oferta de centros privados homologados para impartir esta formación era limitada. La Resolución de 16 de marzo de 2026 del Instituto Social de la Marina, publicada en el BOE el 8 de abril de 2026, añade un nuevo operador al mercado: FORMA-T 2011, SLU.

Esta resolución no crea una nueva obligación para las empresas, pero sí amplía las opciones disponibles para cumplir con una obligación que ya existe. Para armadores, navieras y empresas pesqueras con tripulantes que necesitan renovar o completar su formación sanitaria, esto supone mayor accesibilidad y flexibilidad logística.

¿Qué establece esta normativa?

La resolución concede formalmente la homologación al centro privado FORMA-T 2011, SLU para impartir formación sanitaria específica inicial dirigida a trabajadores del sector marítimo-pesquero. La homologación cubre tres tipos de actuación formativa:

• Modalidad estable: cursos impartidos en la sede fija del centro.
• Modalidad itinerante: cursos impartidos desplazándose a distintas ubicaciones, lo que facilita la formación en puertos o zonas de actividad pesquera alejadas de grandes núcleos urbanos.
• Cursos de actualización: formación de reciclaje para marineros que ya tienen la certificación inicial pero deben renovarla periódicamente.

La homologación del Instituto Social de la Marina (ISM) es el requisito legal imprescindible para que cualquier centro privado pueda ofrecer válidamente este tipo de formación. Sin ella, los cursos impartidos no tienen validez oficial y los marineros que los realicen no pueden acreditar el cumplimiento de la obligación normativa.

Esta resolución amplía la oferta formativa disponible en el sector, facilitando el acceso a la certificación sanitaria requerida por la normativa marítima, especialmente en zonas donde la disponibilidad de centros homologados era escasa.

Impacto económico y operativo

El impacto directo de esta resolución no es un coste nuevo: la obligación de formación sanitaria para marineros ya existía antes de esta resolución. Lo que cambia es la disponibilidad de oferta formativa.

Desde el punto de vista operativo, la incorporación de FORMA-T 2011 como centro homologado tiene consecuencias prácticas para las empresas del sector:

• Mayor competencia en precios: más centros homologados pueden traducirse en condiciones más competitivas para contratar la formación.
• Flexibilidad logística: la modalidad itinerante permite que el centro se desplace hasta el puerto o la zona de actividad de la empresa, reduciendo el tiempo y coste de desplazamiento de los marineros.
• Reducción de listas de espera: más capacidad formativa disponible en el mercado facilita que las empresas puedan certificar a su tripulación con mayor agilidad.
• Riesgo por incumplimiento: las empresas que tengan marineros sin la certificación sanitaria en vigor están expuestas a sanciones e impedimentos para operar. Esta homologación facilita subsanar esa situación.

¿A quién afecta?

Esta resolución afecta directamente a todos los actores del sector marítimo-pesquero que tienen relación con la obligación de formación sanitaria:

• Armadores y navieras: responsables de garantizar que su tripulación cuenta con la certificación sanitaria vigente.
• Empresas pesqueras: deben acreditar que los marineros a su cargo han completado la formación obligatoria antes de embarcar.
• Marineros y trabajadores del mar: obligados individualmente a obtener y mantener vigente el certificado de formación sanitaria específica.
• Responsables de RRHH y formación en empresas del sector: deben gestionar la planificación y contratación de los cursos homologados.
• Centros de formación del sector marítimo-pesquero: el mercado cuenta ahora con un nuevo competidor homologado.

Ejemplo práctico

Una empresa pesquera con base en un puerto del norte de España tiene 12 marineros en plantilla. Tres de ellos tienen el certificado de formación sanitaria caducado y dos son nuevas incorporaciones que aún no lo han obtenido. En total, cinco marineros necesitan formación antes de poder embarcar legalmente.

Hasta ahora, la empresa dependía de los centros homologados disponibles en su zona, con los plazos y condiciones que cada uno ofrecía. Con la homologación de FORMA-T 2011, SLU en modalidad itinerante, la empresa puede solicitar que el centro se desplace directamente al puerto para impartir la formación a los cinco marineros en una sola sesión, sin necesidad de que cada trabajador se desplace individualmente a una sede fija. Esto reduce el tiempo fuera de actividad y simplifica la gestión administrativa.

Los marineros que completen el curso obtendrán la acreditación oficial exigida por la normativa marítima, habilitándoles para trabajar a bordo.

¿Qué deben hacer las empresas ahora?

1. Auditar el estado de certificación de la tripulación: revisar qué marineros tienen el certificado de formación sanitaria en vigor, cuáles lo tienen caducado y cuáles nunca lo han obtenido.
2. Identificar las necesidades formativas urgentes: los marineros sin certificado válido no pueden trabajar a bordo legalmente. Priorizar su formación antes de la próxima salida.
3. Valorar la oferta de FORMA-T 2011 en modalidad itinerante: si la empresa tiene varios marineros que necesitan formación, la modalidad itinerante puede ser más eficiente que enviarlos individualmente a un centro fijo.
4. Comparar condiciones con otros centros homologados: la ampliación de la oferta es una oportunidad para negociar mejores condiciones económicas y de calendario.
5. Establecer un sistema de seguimiento de vencimientos: implementar un control interno de las fechas de caducidad de los certificados sanitarios para evitar situaciones de incumplimiento.