Controls fronterizos Itàlia-Espanya: què canvia per a aerolínies i navieres fins al 22 d'octubre de 2026
Espanya prorroga els controls fronterizos en vols i barcos des d'Itàlia fins al 22 d'octubre de 2026. Aerolínies, navier...
12 Articles
Espanya prorroga els controls fronterizos en vols i barcos des d'Itàlia fins al 22 d'octubre de 2026. Aerolínies, navier...
Des del 5 de setembre de 2026, el servei de practicatge al Port de Motril té noves regles: obligatori per a buques de 50...
Els controles fronterizos en vols i vaixells procedents d'Itàlia es prorroguen fins al 22 de setembre de 2026. Aerolínie...
Navieres amb buques de més de 5.000 TB que facin escala en ports europeus han de monitoritzar i reportar CO2. L'incompli...
L'Ordre TRM/844/2026 actualitza les tarifes de SASEMAR després de 12 anys sense revisió. Armadors i responsables de sini...
La UE corregeix errors tècnics a la Directiva 2023/946 sobre estabilitat de bucs de passatge. Navileres amb rutes en aig...
La UE corregeix quin país supervisa cada naviera en el mercat de carboni. Si operes en ports europeus, verifica la teva ...
La UE corregeix els paràmetres tècnics d'estabilitat de la Directiva 2005/12/CE per a bucs ro-ro de passatgers. Navilere...
El Port de Tarragona aprova el nou Plec de practicatge: obligatori per a bucs de 500 GT o més, amb dues àrees geogràfiqu...
El nou reglament UE 2026/1233 obliga a navieres, ports i agents marítims a adaptar els seus sistemes a l'entorn digital ...
La UE fixa la seva posició en MEPC 84 i MSC 111 per aprovar esmenes a MARPOL i SOLAS. Navileres, armadors i astilleros h...
El Parlament aprova l'auditoria del Programa 441N de subvencions al transport marítim 2023. Nous controls i exigències d...