Correcció reglament seguretat ferroviària UE: què han de revisar les empreses

Dades clau

Les empreses ferroviàries i els administradors d'infraestructures que operen a la UE tenen una nova obligació de revisió després de la publicació, el 7 d'abril de 2026, de la correcció del Reglament Delegat (UE) 2018/762. Aquesta correcció actualitza el text normatiu vigent sobre els mètodes comuns de seguretat (MCS) aplicables als sistemes de gestió de la seguretat ferroviària, en el marc de la Directiva (UE) 2016/798.

No es tracta d'una nova norma des de zero: és una correcció al reglament publicat originalment al Diari Oficial L 129 del 25 de maig de 2018. Però les correccions al Diari Oficial tenen plena eficàcia jurídica, la qual cosa significa que el text corregit és el text aplicable. Ignorar-ho pot suposar incompliments en els sistemes de gestió de seguretat o en els expedients de certificació.

Què estableix aquesta normativa?

El Reglament (UE) 2018/762 estableix els mètodes comuns de seguretat (MCS) relatius als requisits que han de complir els sistemes de gestió de la seguretat al sector ferroviari europeu. La seva base legal és la Directiva (UE) 2016/798 sobre la seguretat ferroviària.

Quan es va aprovar el 2018, aquest reglament va derogar dues normes anteriors:

• Reglament (UE) nº 1158/2010
• Reglament (UE) nº 1169/2010

La correcció publicada l'abril de 2026 modifica el text del reglament de 2018. Les correccions al Diari Oficial de la UE es produeixen quan es detecten errors materials, omissions o inconsistències en el text original publicat. El contingut exacte de cada correcció ha de consultar-se en el text publicat al Diari Oficial de la UE.

Impacte econòmic i operatiu

L'impacte directe d'aquesta correcció és operatiu i de compliment normatiu, no econòmic en termes de noves taxes o sancions quantificades a la publicació. Tanmateix, les conseqüències pràctiques per a les organitzacions afectades poden ser significatives:

• Revisió de documentació interna: Els sistemes de gestió de seguretat documentats han de cotejar-se amb el text corregit. Si hi ha discrepàncies, serà necessari actualitzar procediments, instruccions de treball o manuals de seguretat.
• Impacte en processos de certificació: Les entitats en procés d'obtenir o renovar la seva certificació de seguretat han de verificar que el seu expedient s'ajusta al text corregit. Un expedient basat en el text anterior podria generar observacions o retards per part de l'organisme certificador.
• Cost de revisió interna: Encara que la correcció no estableix noves taxes, el cost de revisar i actualitzar la documentació recau sobre cada organització. El volum de treball dependrà de l'abast concret de les correccions introduïdes.
• Risc de no conformitat: Operar amb un sistema de gestió de seguretat que no reflecteix el text normatiu vigent pot derivar en observacions durant auditories o en problemes amb l'autoritat nacional de seguretat ferroviària.

A qui afecta?

La correcció afecta a totes les entitats que han de complir amb el Reglament (UE) 2018/762 en l'àmbit de la Unió Europea:

• Empreses ferroviàries: Operadors de serveis de transport ferroviari que han de mantenir un sistema de gestió de seguretat conforme als MCS establerts al reglament.
• Administradors d'infraestructures ferroviàries: Entitats responsables de la gestió, manteniment i desenvolupament de la xarxa ferroviària, que també estan subjectes als requisits de sistema de gestió de seguretat.
• Organismes de certificació: Entitats que avaluen i certifiquen els sistemes de gestió de seguretat d'empreses ferroviàries i administradors d'infraestructures. Han d'aplicar el text corregit en els seus processos d'avaluació.

Exemple pràctic

Una empresa ferroviària espanyola que opera serveis de mercaderies i que va obtenir la seva certificació de seguretat el 2023 basant-se en el Reglament (UE) 2018/762 ha d'actuar de la següent manera després de la publicació d'aquesta correcció:

1. Descarrega el text de la correcció publicada el 07/04/2026 al Diari Oficial de la UE.
2. Compara els apartats corregits amb els procediments i documents del seu sistema de gestió de seguretat actualment vigent.
3. Si algun procediment intern fa referència literal als articles o annexos modificats, actualitza aquests documents per reflectir el text corregit.
4. Si l'empresa té previst una renovació o ampliació del seu certificat de seguretat, comunica al seu organisme de certificació que ha revisat l'impacte de la correcció i que la seva documentació està alineada amb el text vigent.

El mateix procés aplica a un administrador d'infraestructures que tingui el seu sistema de gestió de seguretat auditat periòdicament: la pròxima auditoria prendrà com a referència el text corregit, no l'original de 2018.

Què han de fer les empreses ara?

1. Descarregar i llegir el text de la correcció: Accedeix al Diari Oficial de la UE i obté el text complet de la correcció publicada el 07/04/2026. Identifica exactament quins articles o annexos del Reglament (UE) 2018/762 han estat modificats.
2. Realitzar una anàlisi d'impacte intern: Compara els canvis introduïts amb el teu sistema de gestió de seguretat actual. Determina si algun procediment, instrucció o document de seguretat fa referència als apartats corregits.
3. Actualitzar la documentació afectada: Si l'anàlisi detecta discrepàncies, actualitza els documents interns per reflectir el text normatiu corregit. Deixa constància del canvi i de la data d'actualització.
4. Informar a l'organisme de certificació si hi ha procés actiu: Si la teva entitat està en procés de certificació o té una auditoria