Dades clau
| Normativa | Ordre TRM/789/2026, de 20 de juliol |
|---|---|
| Publicació BOE | 31 de juliol de 2026 |
| Entrada en vigor | 1 d'agost de 2026 |
| Afectats | Aerolínies operadores de rutes interinsulars canàries i passatgers d'aquestes rutes |
| Categoria | Canvis Normatius |
| Tarifa mínima | 84 € (Tenerife Nord – La Gomera) |
| Tarifa màxima | 136 € (La Palma – Lanzarote) |
| Modificació anterior | Octubre de 2024 |
Les aerolínies que operen vols entre les illes de l'arxipèlag canari han d'aplicar noves tarifes màximes de referència des de l'1 d'agost de 2026. L'Ordre TRM/789/2026, publicada en el BOE el 31 de juliol, actualitza les Obligacions de Servei Públic (OSP) establertes originalment en l'Acord del Consell de Ministres de 2 de juny de 2006, responent a l'increment de costos operatius de les aerolínies i amb l'objectiu de garantir la viabilitat econòmica d'aquestes rutes i la connectivitat de l'arxipèlag.
Aquesta és la quarta modificació de les OSP canàries, després dels ajustos realitzats per la pandèmia COVID-19 el 2020, la recuperació operativa el 2022 i l'última actualització d'octubre de 2024.
Què estableix aquesta normativa?
L'Ordre TRM/789/2026 modifica les tarifes de referència de les OSP en rutes aèries interinsulars canàries. Aquestes tarifes de referència són els preus màxims que les aerolínies poden cobrar en les rutes declarades de servei públic, garantint així l'accessibilitat per als residents de l'arxipèlag.
L'ajust respon a l'increment de costos operatius de les aerolínies que operen aquestes rutes. A continuació es detallen les tarifes per trajecte publicades en la norma:
| Ruta | Tarifa màxima per trajecte |
|---|---|
| Tenerife Nord – La Gomera | 84 € |
| La Palma – Lanzarote | 136 € |
El resum normatiu recull els extrems de la horquilla tarifària (84 € i 136 €). La resta de rutes interinsulars canàries subjectes a OSP es situen dins d'aquest rang segons la distància i característiques operatives de cada connexió.
Comparativa de modificacions històriques de les OSP canàries:
| Modificació | Motiu |
|---|---|
| 2020 | Ajust per pandèmia COVID-19 |
| 2022 | Recuperació operativa post-pandèmia |
| Octubre 2024 | Actualització de tarifes |
| Agost 2026 (actual) | Increment de costos operatius de les aerolínies |
Impacte econòmic i operatiu
Per a les aerolínies operadores, l'actualització de tarifes de referència suposa un alleujament en la pressió de marges derivada de l'increment de costos operatius. Les OSP obliguen a mantenir freqüències mínimes i capacitat en aquestes rutes, per la qual cosa la viabilitat econòmica depèn directament que les tarifes cobreixin els costos reals.
Per als passatgers, l'impacte és directe: els preus màxims aplicables en aquestes rutes pugen, amb un rang que va des dels 84 € en la ruta més curta (Tenerife Nord – La Gomera) fins als 136 € en la ruta més llarga (La Palma – Lanzarote). Els residents canaris amb dret a descompte de resident seguiran aplicant aquest benefici sobre la tarifa base, però la base de referència és ara més alta.
Des del punt de vista operatiu, les aerolínies han d'actualitzar els seus sistemes de reserva i tarifació per reflectir els nous màxims des de l'1 d'agost de 2026, sense marge d'adaptació addicional, donat que la norma entra en vigor el dia següent a la seva publicació en el BOE.
A qui afecta?
- Aerolínies operadores de rutes interinsulars canàries: han d'adaptar les seves tarifes i sistemes de distribució als nous màxims de referència des de l'1 d'agost de 2026.
- Passatgers residents a Canàries: els preus de referència sobre els quals s'apliquen els descomptes de resident s'actualitzen a l'alça.
- Viatgers no residents: els preus màxims aplicables en aquestes rutes de servei públic augmenten.
- Agències de viatges i plataformes de distribució: han de reflectir les noves tarifes màximes en els seus sistemes de venda per a aquestes rutes.
- Empreses amb desplaçaments freqüents entre illes: el cost dels viatges de negoci interinsulars pot veure's incrementat.
Exemple pràctic
Una empresa amb seu a Las Palmas de Gran Canaria que desplaça el seu equip comercial regularment a La Palma i Lanzarote s'enfronta a un escenari concret:
- Un trajecte La Palma – Lanzarote pot arribar ara fins a 136 € per persona sota les noves tarifes OSP.
- Si l'empresa realitza, per exemple, 10 desplaçaments mensuals en aquesta ruta, el cost màxim mensual per aquest concepte seria de 1.360 € (enfront del que corresponia amb les tarifes anteriors a agost de 2026).
- Per a la ruta més econòmica, Tenerife Nord – La Gomera, el sostre tarifari queda en 84 € per trajecte.
Les aerolínies, per la seva part, han de verificar que cap tarifa comercialitzada superi aquests nous màxims de referència en les rutes OSP, sota pena d'incomplir les condicions de l'obligació de servei públic.
Què han de fer les empreses ara?
- Aerolínies: Actualitzar amb caràcter immediat els sistemes de tarifació i distribució per reflectir els nous màxims OSP des de l'1 d'agost de 2026. La norma no preveu període transitori.
- Agències de viatges i plataformes: Verificar que les tarifes publicades per a rutes interinsulars canàries no superin els nous límits de referència i actualitzar els sistemes de venda.
- Empreses amb viatges corporatius freqüents: Revisar els pressupostos de desplaçament interinsular per al segon semestre de 2026, incorporant el nou rang tarifari (84 €–136 € per trajecte).
- Departaments de compres i travel managers: Renegociar acords corporatius amb aerolínies tenint en compte els nous sostre tarifaris com a referència de mercat.
- Tots els afectats: Consultar el text complet de l'Ordre TRM/789/2026 en el BOE per verificar el detall de totes les rutes i condicions específiques d'aplicació.
Preguntes freqüents
Quant costa ara un vol interinsular a Canàries amb les noves tarifes OSP?
Les noves tarifes de referència van des de 84 € en la ruta Tenerife Nord – La Gomera fins a 136 € en la ruta La Palma – Lanzarote. Aquestes són les tarifes màximes per trajecte aplicables des de l'1 d'agost de 2026 en les rutes declarades d'obligació de servei públic.
Quan entren en vigor les noves tarifes de vols interinsulars canaris?
Les noves tarifes van entrar en vigor l'1 d'agost de 2026, el dia següent a la publicació de l'Ordre TRM/789/2026 en el BOE (31 de juliol de 2026). No existeix període transitori: l'aplicació és immediata.
Quantes vegades s'han modificat les OSP de vols canaris des de 2006?
Aquesta és la quarta modificació de les Obligacions de Servei Públic en rutes aèries interinsulars canàries des de l'Acord del Consell de Ministres de 2006. Els ajustos anteriors es van produir el 2020 (pandèmia COVID-19), 2022 (recuperació operativa) i octubre de 2024.
Què són les Obligacions de Servei Públic (OSP) en rutes aèries canàries?
Les OSP són condicions imposades per l'Estat a les aerolínies per garantir la connectivitat de l'arxipèlag canari. Obliguen a mantenir freqüències mínimes, capacitat i tarifes màximes en determinades rutes interinsulars, assegurant que els residents puguin desplaçar-se entre illes a preus regulats.
El descompte de resident canari segueix aplicant-se amb les noves tarifes?
Sí. El descompte de resident canari s'aplica sobre la tarifa base comercialitzada per l'aerolínia. Tanmateix, donat que les tarifes de referència OSP han pujat —fins a 136 € en la ruta més cara—, la base sobre la qual es calcula el descompte és ara més elevada, la qual cosa pot traduir-se en un preu final superior a l'anterior per als residents.
Font oficial
Consultar normativa completa en font oficial
Avís: Aquest article té caràcter merament informatiu i no constitueix assessorament legal. Per a decisions específiques, consulti un professional qualificat. Font: https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2026-16658