ETIAS 2026: noves regles de gestió de dades per a operadors de transport i autoritats frontereres

Dades clau

Els operadors de transport aeri, marítim i terrestre que operen rutes cap a la UE amb passatgers de tercers països exempts de visat tenen una nova obligació tècnica sobre la taula. La Decisió d'Execució (UE) 2026/1970, publicada el 8 de setembre de 2026, actualitza el marc que regula com s'accedeix, modifica, suprimeix i suprimeix anticipadament la informació emmagatzemada al sistema central del SEIAV (conegut internacionalment com ETIAS, el Sistema Europeu d'Informació i Autorització de Viatges).

No es tracta d'una norma nova des de zero: deroga i substitueix la Decisió d'Execució (UE) 2021/1028, actualitzant les especificacions tècniques que ja estaven en vigor. El canvi obliga a revisar procediments interns, integracions de sistemes i protocols de protecció de dades.

Què estableix aquesta normativa?

La Decisió regula quatre operacions concretes sobre les dades emmagatzemades al sistema central del SEIAV:

• Accés: qui pot consultar les dades dels viatges i sota quines condicions tècniques.
• Modificació: procediments per corregir o actualitzar dades existents al sistema central.
• Supressió: eliminació de dades conforme als terminis i condicions reglamentàries.
• Supressió anticipada: eliminació de dades abans del termini ordinari, en supòsits específics previstos al Reglament (UE) 2018/1240.

Tot això s'emmarca en el Reglament (UE) 2018/1240, que és la norma mare del sistema ETIAS. La Decisió de 2026 aporta les especificacions tècniques i operatives precises que les autoritats i operadors necessiten per implementar aquestes operacions en la pràctica.

Impacte econòmic i operatiu

L'impacte directe no és una multa o taxa concreta: és un cost d'adaptació tècnica i de compliment. Les organitzacions afectades han d'avaluar si els seus sistemes actuals de verificació d'autoritzacions ETIAS i de gestió de dades de viatges són compatibles amb les noves especificacions tècniques.

Els principals vectors de cost operatiu són:

• Actualització d'integracions tècniques amb el sistema central SEIAV per reflectir els nous procediments d'accés, modificació i supressió.
• Revisió de protocols interns de protecció de dades de viatges, especialment pel que fa a supressió anticipada.
• Formació del personal de fronteres, immigració i operacions de transport sobre els nous procediments.
• Auditoria de compliment per verificar que els sistemes actuals no operen ja sota els paràmetres de la Decisió 2021/1028 derogada.

El risc de no actuar és operar amb procediments tècnics obsolets, la qual cosa pot generar incidents de protecció de dades o denegacions d'accés al sistema central SEIAV per part de les autoritats competents.

A qui afecta?

• Autoritats frontereres dels Estats membres de la UE que utilitzen el sistema ETIAS per controlar l'entrada de viatges de tercers països exempts de visat.
• Autoritats policials de la UE amb accés al sistema central SEIAV en el marc de les seves competències.
• Autoritats d'immigració dels Estats membres que gestionen dades de viatges al sistema.
• Operadors de transport (aerolínies, navieres, empreses de transport per carretera) obligats a verificar que els seus passatgers disposen d'autorització de viatge ETIAS vàlida abans de l'embarcament.

Els operadors de transport són el col·lectiu empresarial privat més directament afectat: tenen l'obligació legal de consultar el sistema ETIAS abans de permetre l'embarcament de passatgers de tercers països exempts de visat, i han de fer-ho mitjançant interfícies tècniques que ara s'actualitzen.

Exemple pràctic

Una aerolínia espanyola que opera vols regulars des d'Amèrica Llatina cap a aeroports de la UE verifica actualment les autoritzacions ETIAS dels seus passatgers a través d'una integració tècnica amb el sistema central SEIAV. Amb l'entrada en vigor de la Decisió 2026/1970, aquesta integració ha d'ajustar-se a les noves especificacions tècniques d'accés a dades.

Si l'aerolínia continua operant sota els paràmetres tècnics de la Decisió 2021/1028 (ja derogada), corre el risc que el seu accés al sistema central sigui denegat o que les consultes de verificació no es processin correctament, la qual cosa podria traduir-se en retards operatius en l'embarcament o en incidents de compliment normatiu davant les autoritats frontereres.

L'acció immediata és contactar amb el proveïdor tecnològic responsable de la integració ETIAS i verificar si ja disposa d'una versió actualitzada conforme a la Decisió 2026/1970.

Què han de fer les empreses ara?

1. Identificar si la teva empresa és operadora de transport obligada a verificar autoritzacions ETIAS: aerolínies, navieres i empreses de transport per carretera amb rutes cap a la UE des de tercers països exempts de visat.
2. Revisar la integració tècnica actual amb el sistema central SEIAV i verificar si està basada en els paràmetres de la Decisió 2021/1028 (derogada) o ja incorpora les noves especificacions de la Decisió 2026/1970.
3. Contactar amb el proveïdor tecnològic responsable de la integració ETIAS per confirmar el calendari d'actualització a les noves especificacions tècniques.
4. Actualitzar els protocols interns de protecció de dades de viatges, especialment els procediments de supressió i supressió anticipada de dades al sistema central.
5. Formar el personal operatiu (check-in, embarcament, control fronterizo) sobre els canvis procedimentals derivats de la nova Decisió.
6. Documentar el procés d'adaptació per acreditar el compliment davant possibles inspeccions de les autoritats competents.

Font oficial

Consulta la normativa completa a la font oficial

Avís: Aquest article té caràcter merament informatiu i no constitueix assessorament legal. Per a decisions específiques, consulta a un professional qualificat. Font: https://eur-lex.europa.eu/./legal-content/AUTO/?uri=OJ:L_202601970