Datos clave
| Normativa | Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003) |
|---|---|
| Publicación | 26 de junio de 2026 |
| Entrada en vigor | 26 de junio de 2026 |
| Afectados | Motoristas, ciclistas, conductores de VMP, repartidores y autocaravanistas |
| Categoría | Cambios Normativos |
| Ejercicio | 2026 |
| Norma modificada | Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre |
Si tu empresa tiene repartidores en moto, bicicleta o patinete, esta normativa te afecta desde hoy mismo. El Real Decreto 518/2026 modifica el Reglamento General de Circulación e introduce obligaciones concretas de equipamiento y circulación que ya están en vigor. No hay periodo de adaptación: la norma entró en vigor el mismo día de su publicación, el 26 de junio de 2026.
La reforma afecta tanto a conductores particulares como a profesionales, pero las implicaciones más directas para las empresas son las relativas al uso obligatorio de equipos de protección individual en el trabajo sobre dos ruedas.
¿Qué establece esta normativa?
El Real Decreto 518/2026 introduce cambios en varios frentes del Reglamento General de Circulación. A continuación, el detalle completo de cada obligación nueva:
| Colectivo | Obligación nueva | Ámbito |
|---|---|---|
| Motoristas y ciclomotoristas | Guantes de protección, calzado cerrado y casco homologado | Vías interurbanas |
| Ciclistas profesionales | Uso obligatorio de casco | Todas las vías |
| Conductores de motos, bicis y VMP que trabajen profesionalmente | Chaleco reflectante de alta visibilidad | Todo tipo de vías |
| Conductores que adelanten a ciclistas | Reducir velocidad 20 km/h por debajo del límite + mantener 1,5 m de separación lateral | Vías interurbanas |
| Autocaravanistas | Primera regulación específica de estacionamiento | Vías en general |
Además, la norma crea un nuevo título VI en el Reglamento General de Circulación con normas específicas para zonas urbanas, reforzando la movilidad sostenible y ampliando la autonomía municipal para regular la circulación en sus calles.
Impacto económico y operativo
Para las empresas con flotas de reparto o trabajadores que se desplazan en moto, bicicleta o VMP, el impacto más inmediato es el coste de equipar a cada trabajador con los elementos ahora obligatorios:
- Chaleco reflectante de alta visibilidad: obligatorio para todos los conductores profesionales de motos, bicis y VMP en cualquier tipo de vía. Si tu empresa tiene repartidores, deben llevarlo siempre, no solo de noche.
- Guantes de protección y calzado cerrado: obligatorios para motoristas y ciclomotoristas en vías interurbanas. Si los repartidores hacen rutas interurbanas, el equipo debe estar disponible.
- Casco homologado: ya era obligatorio para motoristas, pero ahora se extiende explícitamente a ciclistas profesionales.
Desde el punto de vista operativo, la regla de adelantamiento a ciclistas (reducir 20 km/h y mantener 1,5 m) afecta directamente a los conductores de furgonetas y vehículos de reparto que circulan por vías interurbanas. Incumplir esta norma puede derivar en sanciones de tráfico para el conductor y, dependiendo de la política de la empresa, en responsabilidades para el empleador.
La nueva regulación del estacionamiento de autocaravanas, aunque no afecta a la mayoría de empresas, es relevante para el sector del turismo en vehículo y los operadores de áreas de autocaravanas.
¿A quién afecta?
- Empresas de reparto y logística última milla con repartidores en moto, bicicleta o VMP (patinetes, etc.).
- Plataformas de delivery (riders y mensajeros): obligación de chaleco reflectante en todo momento y en cualquier vía.
- Empresas con flotas de motocicletas para uso profesional (seguros, inspecciones, servicios técnicos).
- Ciclistas profesionales y equipos ciclistas: casco obligatorio en competición y entrenamiento.
- Conductores particulares que circulen por vías interurbanas y adelanten a ciclistas.
- Autocaravanistas y operadores de áreas de autocaravanas: primera regulación específica de estacionamiento.
- Ayuntamientos y gestores de movilidad urbana: el nuevo título VI amplía su capacidad regulatoria.
Ejemplo práctico
Imagina una empresa de reparto con 15 repartidores en moto que cubren rutas tanto urbanas como interurbanas. Antes del 26 de junio de 2026, el chaleco reflectante solo era obligatorio en determinadas circunstancias. Ahora, todos los repartidores deben llevarlo siempre, independientemente del tipo de vía o la hora del día.
Además, cuando alguno de esos repartidores circula por vía interurbana, debe llevar guantes de protección y calzado cerrado. Si en esa misma ruta se cruza con un ciclista al que debe adelantar, está obligado a reducir su velocidad hasta 20 km/h por debajo del límite de la vía y mantener al menos 1,5 metros de separación lateral.
El coste de equipar a cada repartidor con chaleco reflectante homologado, guantes de protección y calzado adecuado es asumible por unidad, pero la empresa debe revisar su protocolo de dotación de EPI y asegurarse de que todos los trabajadores cumplen desde ya, sin esperar a una inspección.
¿Qué deben hacer las empresas ahora?
- Identificar qué trabajadores están afectados: cualquier empleado que conduzca moto, bicicleta o VMP de forma profesional debe llevar chaleco reflectante de alta visibilidad en todo tipo de vías desde el 26 de junio de 2026.
- Revisar y actualizar el inventario de EPI: comprobar que todos los repartidores y conductores profesionales disponen de chaleco reflectante, guantes de protección y calzado cerrado si realizan rutas interurbanas.
- Actualizar los protocolos internos de seguridad vial: incluir la nueva regla de adelantamiento a ciclistas (reducción de 20 km/h y 1,5 m de separación) en la formación y los manuales de conducción de la empresa.
- Comunicar los cambios a los trabajadores: informar de forma documentada a todos los conductores profesionales sobre las nuevas obligaciones, especialmente el uso del chaleco en todo momento.
- Revisar los contratos con plataformas de reparto: si tu empresa subcontrata servicios de reparto, verificar que los riders cumplen con la normativa, ya que el incumplimiento puede generar responsabilidades.
- Consultar el nuevo título VI si operas en entornos urbanos y necesitas conocer el nuevo marco de movilidad sostenible y las competencias municipales ampliadas.
Preguntas frecuentes
¿Desde cuándo es obligatorio el chaleco reflectante para repartidores en moto o bicicleta?
Desde el 26 de junio de 2026, fecha de entrada en vigor del Real Decreto 518/2026. No hay periodo transitorio: la obligación es inmediata para todos los conductores de motocicletas, bicicletas y VMP que trabajen profesionalmente, en todo tipo de vías.
¿Qué equipamiento deben llevar los motoristas en vías interurbanas según la nueva norma?
El Real Decreto 518/2026 exige a motoristas y ciclomotoristas en vías interurbanas: guantes de protección, calzado cerrado y casco homologado. Estos tres elementos son obligatorios de forma simultánea en este tipo de vías.
¿A qué distancia hay que adelantar a un ciclista en carretera desde junio de 2026?
Al adelantar a ciclistas en vía interurbana, la normativa obliga a mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros y a reducir la velocidad hasta 20 km/h por debajo del límite establecido en esa vía.
¿Los ciclistas profesionales están obligados a llevar casco?
Sí. El Real Decreto 518/2026 establece el uso obligatorio de casco para los ciclistas profesionales. Esta obligación se añade a las ya existentes para otros colectivos.
¿Qué cambia para las autocaravanas con esta normativa?
El Real Decreto 518/2026 regula por primera vez de forma específica el estacionamiento de autocaravanas. Hasta ahora no existía una regulación propia en el Reglamento General de Circulación para este tipo de vehículos.
Fuente oficial
Consultar normativa completa en fuente oficial
Aviso: Este artículo tiene carácter meramente informativo y no constituye asesoramiento legal. Para decisiones específicas, consulte a un profesional cualificado. Fuente: https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2026-13889