Fondo Europeo FEG para despedidos del sector auxiliar del automóvil en Galicia: qué cubre y cómo acceder

Datos clave

Los trabajadores despedidos del sector auxiliar del automóvil en Galicia tienen acceso a una red de apoyo cofinanciada por la Unión Europea. La Decisión (UE) 2026/2453, aprobada el 7 de octubre de 2026 por el Parlamento Europeo y el Consejo, activa el Fondo Europeo de Adaptación a la Globalización para Trabajadores Despedidos (FEG) en respuesta a la solicitud española identificada como EGF/2026/002 ES/Galicia automotive ancillary.

El contexto es claro: la transición acelerada hacia la movilidad eléctrica y las disrupciones en las cadenas de suministro globales han golpeado con fuerza a las empresas auxiliares del automóvil gallegas, generando un volumen significativo de despidos colectivos que ha activado el mecanismo europeo de protección.

¿Qué establece esta normativa?

La decisión aprueba la movilización del FEG para cofinanciar un conjunto de medidas activas de empleo destinadas exclusivamente a los trabajadores despedidos del sector auxiliar del automóvil en Galicia. Las medidas concretas contempladas son las siguientes:

• Formación profesional: programas adaptados a las necesidades del mercado laboral actual, con especial foco en competencias digitales e industriales emergentes.
• Orientación profesional: acompañamiento individualizado para identificar oportunidades de recolocación.
• Búsqueda de empleo: apoyo activo en la prospección del mercado laboral y contacto con empleadores.
• Apoyo al emprendimiento: recursos y asesoramiento para trabajadores que opten por crear su propio negocio o actividad autónoma.

El FEG es un instrumento de la política social de la UE que se activa cuando grandes reestructuraciones industriales —vinculadas a la globalización o a cambios estructurales del mercado— provocan despidos masivos. España, a través de las autoridades competentes, solicitó su activación bajo la referencia EGF/2026/002 ES/Galicia automotive ancillary, lo que indica que el volumen de despidos colectivos en la región cumplía los umbrales exigidos por la normativa europea para acceder al fondo.

Los programas son personalizados: cada trabajador beneficiario recibe un itinerario adaptado a su perfil, experiencia y objetivos laborales, cofinanciado conjuntamente por la UE y el Estado español.

Impacto económico y operativo

Para las empresas del sector auxiliar del automóvil en Galicia, la activación del FEG tiene implicaciones directas en la gestión de sus procesos de reestructuración:

• Reducción del coste social de los despidos colectivos: los trabajadores afectados disponen de una red de apoyo cofinanciada por la UE, lo que reduce la presión sobre los servicios públicos de empleo autonómicos y facilita una transición más ordenada.
• Mejora de la imagen corporativa: las empresas que comunican activamente a sus trabajadores la existencia de estos programas demuestran responsabilidad social en procesos de reestructuración.
• Coordinación con el SEPE y la Xunta de Galicia: la implementación de las medidas FEG se canaliza a través de los servicios públicos de empleo, por lo que las empresas deben coordinarse con estos organismos durante el proceso de despido colectivo.
• Sin coste directo para la empresa: la cofinanciación es entre la UE y el Estado español; las empresas no asumen el coste de los programas, aunque sí deben facilitar información y colaborar en los procesos administrativos.

Desde el punto de vista macroeconómico, la activación del FEG en Galicia es una señal inequívoca de que la transición hacia la movilidad eléctrica está generando un impacto estructural en la industria auxiliar del automóvil de la región, con despidos colectivos de magnitud suficiente para activar los mecanismos de protección europeos.

¿A quién afecta?

• Trabajadores despedidos del sector auxiliar del automóvil en Galicia que cumplan los requisitos de elegibilidad del FEG.
• Empresas auxiliares del automóvil gallegas que hayan ejecutado o estén ejecutando despidos colectivos vinculados a la transición hacia la movilidad eléctrica o cambios en las cadenas de suministro.
• Departamentos de RRHH y asesores laborales que gestionen procesos de reestructuración en el sector en Galicia.
• Servicios públicos de empleo (SEPE, Xunta de Galicia) responsables de implementar los programas cofinanciados.
• Sindicatos y representantes de trabajadores involucrados en la negociación de los EREs del sector.

Ejemplo práctico

Un trabajador de una empresa auxiliar del automóvil en Galicia —por ejemplo, un operario de fabricación de componentes de transmisión— que haya sido despedido en el marco de un ERE vinculado a la transición hacia vehículos eléctricos puede acceder, a través del FEG (referencia EGF/2026/002 ES/Galicia automotive ancillary), a un itinerario personalizado que incluya:

1. Una sesión de orientación profesional para identificar si su perfil encaja mejor en una recolocación en otro sector industrial o en el autoempleo.
2. Un programa de formación en, por ejemplo, mantenimiento de vehículos eléctricos o automatización industrial, financiado por la UE y España.
3. Apoyo activo en la búsqueda de empleo, con acceso a bolsas de trabajo y contacto directo con empleadores del sector.
4. Si opta por el emprendimiento, asesoramiento y recursos para poner en marcha una actividad por cuenta propia.

La empresa, por su parte, debe informar a los trabajadores afectados de la existencia de estos programas durante el proceso de despido colectivo y facilitar la coordinación con los servicios públicos de empleo de la Xunta de Galicia.

¿Qué deben hacer las empresas ahora?

1. Verificar si los despidos realizados o planificados son elegibles para el FEG: la referencia EGF/2026/002 ES/Galicia automotive ancillary delimita el ámbito de aplicación. Contactar con el SEPE o la Xunta de Galicia para confirmar la elegibilidad de los trabajadores afectados.
2. Informar a los trabajadores despedidos de la existencia de estos programas de recolocación cofinanciados por la UE durante el proceso de ERE o despido colectivo, como parte de las obligaciones de información en la negociación.
3. Coordinar con los servicios públicos de empleo (Xunta de Galicia y SEPE) para facilitar la inscripción de los trabajadores afectados en los programas FEG disponibles.
4. Documentar el proceso de reestructuración con detalle suficiente para acreditar la vinculación de los despidos con la transición hacia la movilidad eléctrica o los cambios en las cadenas de suministro globales, requisito clave para la elegibilidad FEG.
5. Consultar con el asesor laboral el impacto de esta decisión en los procesos de negociación colectiva y en las obligaciones de información a la representación de los trabajadores.

Fuente oficial

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Aviso: Este artículo tiene carácter meramente informativo y no constituye asesoramiento legal. Para decisiones específicas, consulte a un profesional cualificado. Fuente: https://eur-lex.europa.eu/./legal-content/AUTO/?uri=OJ:L_202602453