Dades clau
| Normativa | Resolució ISP/1933/2026, de 15 de juny |
|---|---|
| Norma modificada | Resolució ISP/300/2026, de 6 de febrer |
| Publicació | 1 d'agost de 2026 |
| Entrada en vigor | Als vuit dies de la seva publicació en el DOGC |
| Afectats | Transportistes de mercaderies perilloses i conductors en vies interurbanes de Catalunya |
| Categoria | Canvis Normatius |
| Exercici | 2026 |
| Zona de major impacte | Polígon petroquímic de Tarragona i accesos (BASF, refineria La Pobla de Mafumet, port marítim) |
Els transportistes de mercaderies perilloses que operen a Catalunya, i especialment els que donen servei al polígon petroquímic de Tarragona, han de revisar les seves rutes i planificació horària de manera immediata. La Resolució ISP/1933/2026, de 15 de juny, modifica dos annexos clau de la normativa de restriccions de circulació per al 2026 a Catalunya, amb efectes directes sobre els itineraris i les finestres horàries disponibles per a circular.
La norma modifica la Resolució ISP/300/2026, de 6 de febrer, que ja establia el marc general de restriccions per a l'any en curs. Aquesta modificació no és menor: actualitza tant els horaris de restricció de l'Annex A com els itineraris obligatoris del Grup I recollits a l'Annex D, amb especial atenció a la zona de Tarragona per les obres a la carretera TV-3146.
Què estableix aquesta normativa?
La resolució actua sobre dos annexos de la normativa de restriccions de circulació vigent a Catalunya per al 2026:
Annex A — Horaris de restricció actualitzats
L'Annex A fixa els nous horaris en els quals queda restringida la circulació en determinades vies interurbanes de Catalunya. Els trams i sentits concrets estan especificats a la resolució, i les franges horàries aplicables són les següents:
| Període | Franja horària de restricció |
|---|---|
| Dies laborables — matí | 10:00 a 14:00 hores |
| Dies laborables — tarda | 17:00 a 22:00 hores |
| Diumenges | 10:00 a 22:00 hores |
Les restriccions s'apliquen per trams i sentits específics de cada via, tal com detalla la resolució en el text de l'Annex A.
Annex D — Itineraris obligatoris del Grup I a Tarragona
L'Annex D revisa els itineraris obligatoris per a empreses que transporten mercaderies perilloses del Grup I a la zona de Tarragona. Els tres destins o punts d'accés afectats pels itineraris obligatoris són:
- BASF (instal·lacions al polígon petroquímic de Tarragona)
- Refineria de La Pobla de Mafumet
- Port marítim de Tarragona
A més, la resolució incorpora rutes provisionals motivades per les obres en curs a la carretera TV-3146. Aquestes rutes alternatives són de compliment obligatori mentre durin els treballs en aquesta via, i substitueixen temporalment als itineraris habituals del Grup I en aquesta zona.
Impacte econòmic i operatiu
L'impacte d'aquesta resolució és principalment operatiu, amb conseqüències econòmiques indirectes derivades de la reorganització de rutes i horaris:
- Replanificació de torns i càrregues: Les franges de restricció (10-14h i 17-22h en laborables; 10-22h els diumenges) obliguen a ajustar els horaris de sortida i arribada de vehicles que transportin mercaderies perilloses en les vies afectades.
- Rutes més llargues per obres a TV-3146: Els itineraris provisionals poden suposar trajectes més llargs, amb el consegüent increment en temps de conducció, consum de combustible i costos de personal.
- Risc de sancions per incompliment: Circular fora dels itineraris obligatoris del Grup I o en les franges horàries restringides pot derivar en sancions administratives. La normativa de transport de mercaderies perilloses preveu infraccions greus i molt greus en aquests supòsits.
- Coordinació amb clients industrials: Les empreses que subministren a BASF, a la refineria de La Pobla de Mafumet o al port marítim de Tarragona han de comunicar els canvis de finestra horària als seus clients per evitar incidències en la recepció de mercaderies.
A qui afecta?
- Empreses de transport de mercaderies perilloses que operin en vies interurbanes de Catalunya, especialment a la zona de Tarragona.
- Transportistes del Grup I amb rutes cap a o des de BASF, la refineria de La Pobla de Mafumet i el port marítim de Tarragona.
- Operadors logístics i gestors de flota que planifiquin rutes en les vies afectades pels nous horaris de restricció.
- Empreses industrials del polígon petroquímic de Tarragona que rebin subministraments de mercaderies perilloses i hagin de coordinar finestres d'entrega.
- Conductors professionals que circulin habitualment pels trams i sentits especificats a l'Annex A de la resolució.
Exemple pràctic
Una empresa de transport de productes químics del Grup I que realitza entreges diàries a la refineria de La Pobla de Mafumet des de la seva base a l'àrea metropolitana de Barcelona planificava fins ara sortides a les 10:30h per arribar a primera hora de la tarda.
Amb la nova resolució, aquesta sortida cau dins de la franja de restricció matinal (10:00-14:00h) en les vies afectades de l'Annex A. L'empresa haurà d'adelantar la sortida abans de les 10:00h o retardar-la fins després de les 14:00h, tenint en compte que la franja vespertina (17:00-22:00h) també està restringida.
Addicionalment, si el trajecte utilitza la TV-3146, haurà d'aplicar l'itinerari provisional establert a l'Annex D mentre durin les obres, la qual cosa pot implicar un desviament amb quilòmetres addicionals i major temps de conducció per servei.
Què han de fer les empreses ara?
- Identificar les vies afectades: Revisar l'Annex A de la Resolució ISP/1933/2026 per determinar si els trams i sentits que utilitza habitualment la teva flota estan inclosos en les noves restriccions horàries.
- Actualitzar la planificació de rutes a Tarragona: Si operes amb mercaderies perilloses del Grup I cap a BASF, la refineria de La Pobla de Mafumet o el port marítim, revisar l'Annex D i aplicar els itineraris obligatoris actualitzats, incloent les rutes provisionals per obres a la TV-3146.
- Ajustar els horaris de sortida: Reorganitzar els torns de conducció per evitar les franges de restricció: 10:00-14:00h i 17:00-22:00h en dies laborables, i 10:00-22:00h els diumenges.
- Comunicar els canvis a clients: Informar als destinataris industrials (especialment al polígon petroquímic de Tarragona) sobre les noves finestres horàries disponibles per a l'entrega de mercaderies.
- Actualitzar els documents de ruta: Assegurar-se que els conductors porten la documentació actualitzada amb els itineraris obligatoris vigents, especialment els provisionals per la TV-3146.
- Verificar la data exacta d'entrada en vigor: La resolució entra en vigor als vuit dies de la seva publicació en el DOGC. Calcular la data exacta a partir de la publicació oficial per evitar incompliments involuntaris.
Preguntes freqüents
Quan entra en vigor la Resolució ISP/1933/2026?
La resolució entra en vigor als vuit dies de la seva publicació en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOGC). La data de publicació indicada és l'1 d'agost de 2026, per la qual cosa l'entrada en vigor es produeix aproximadament el 9 d'agost de 2026, llevat que la publicació en el DOGC sigui en data diferent. Convé verificar la data exacta de publicació en el DOGC per calcular amb precisió l'inici de l'obligatorietat.
Quins horaris de restricció estableix la nova normativa per a vies interurbanes de Catalunya?
L'Annex A actualitzat fixa tres franges de restricció: matins de 10:00 a 14:00 hores, tardes de 17:00 a 22:00 hores en dies laborables, i els diumenges de 10:00 a 22:00 hores. Aquestes restriccions s'apliquen en els trams i sentits específics indicats a la resolució, no en la totalitat de la xarxa viària interurbana catalana.
Quines rutes són obligatòries per a mercaderies perilloses del Grup I a Tarragona?
L'Annex D de la resolució revisa els itineraris obligatoris del Grup I per a tres destins: BASF, la refineria de La Pobla de Mafumet i el port marítim de Tarragona. A més, estableix rutes provisionals específiques motivades per les obres a la carretera TV-3146. Aquestes rutes provisionals són de compliment obligatori mentre durin els treballs en aquesta via.
Quina norma modifica la Resolució ISP/1933/2026 i què canvia respecte a l'anterior?
La Resolució ISP/1933/2026 modifica la Resolució ISP/300/2026, de 6 de febrer, que era la norma base de restriccions de circulació per al 2026 a Catalunya. Els canvis concrets afecten l'Annex A (horaris de restricció en determinades vies) i l'Annex D (itineraris obligatoris del Grup I a la zona de Tarragona, amb incorporació de rutes provisionals per obres a la TV-3146).
Què passa si un transportista no respecta els itineraris obligatoris del Grup I?
Circular fora dels itineraris obligatoris establerts per a mercaderies perilloses pot constituir una infracció administrativa en matèria de transport de mercaderies perilloses, susceptible de sanció greu o molt greu segons la normativa sectorial aplicable. La resolució no especifica imports concrets de sanció, però l'incompliment d'itineraris obligatoris està tipificat en la normativa de transport per carretera. Es recomana consultar amb un assessor especialitzat davant qualsevol dubte.
Font oficial
Consultar normativa completa en font oficial
Avís: Aquest article té caràcter merament informatiu i no constitueix assessorament legal. Per a decisions específiques, consulti a un professional qualificat. Font: https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2026-16758