País Vasco assumeix el control dels centres de reconeixement de conductors: què canvia el 2026

Dades clau

Si tens o gestionas un centre de reconeixement mèdic de conductors o un centre de reeducació vial al País Vasco, el teu interlocutor administratiu ha canviat. El Reial Decret 602/2026, publicat i en vigor des del 24 de juliol de 2026, amplia les competències autonòmiques basques en matèria de tràfic i trasllada des de l'Administració de l'Estat al Govern Basc les funcions d'autorització, inspecció i sanció sobre aquests centres.

Aquest traspàs es recolza en l'Estatut d'Autonomia basc i en la reforma de la Llei de Tràfic aprovada el 2023, que va obrir la porta a ampliar les competències autonòmiques en aquesta matèria. El Reial Decret 602/2026 amplia així el traspàs inicial realitzat pel Reial Decret 3256/1982, de 15 d'octubre.

Què estableix aquesta normativa?

El Reial Decret 602/2026 transfereix al Govern Basc les següents funcions, que fins ara corresponien a l'Administració de l'Estat (DGT):

Un aspecte clau que no canvia: la inscripció en el Registre nacional de centres segueix requerint coordinació amb la Jefatura Provincial de Tràfic. És a dir, el Govern Basc gestiona l'autorització i el control, però la inscripció en el registre estatal manté un canal de coordinació amb l'administració central.

Impacte econòmic i operatiu

L'impacte més directe per als centres afectats és operatiu i administratiu. Els principals canvis que han d'assumir són:

• Canvi d'interlocutor per a autoritzacions: Les sol·licituds de nova autorització o renovació ja no es presenten davant la DGT, sinó davant l'organisme competent del Govern Basc.
• Inspeccions sota criteri autonòmic: Els protocols i calendaris d'inspecció els fixarà el Govern Basc, que podrà adaptar-los a la seva pròpia normativa de desenvolupament.
• Règim sancionador autonòmic: Les sancions per incompliments seran tramitades i imposades per l'administració basca.
• Taxes a l'administració basca: Les taxes associades a autoritzacions, inspeccions i altres tràmits s'abonaran al Govern Basc, que també les recaptarà. Els imports concrets d'aquestes taxes els determinarà la normativa autonòmica basca.

Des del punt de vista de costos directes, el Reial Decret no fixa imports de taxes: aquests els establirà el Govern Basc en la seva normativa de desenvolupament. És fonamental que els centres afectats estiguin atents a les disposicions que publiqui l'administració basca en el Butlletí Oficial del País Vasco (BOPV) per conèixer els nous imports aplicables.

A qui afecta?

• Centres de reconeixement d'aptituds psicofísiques de conductors ubicats al País Vasco (centres mèdics autoritzats per emetre informes d'aptitud per a l'obtenció o renovació del permís de conduir).
• Centres de sensibilització i reeducació vial radicats al País Vasco (centres on es realitzen els cursos de recuperació de punts del carné de conduir).
• Gestors i titulars d'aquests centres que hagin de renovar autoritzacions, afrontar inspeccions o abonar taxes administratives.
• Assessors jurídics i consultors que acompanyin aquests centres en els seus tràmits administratius.

Els centres ubicats fora del País Vasco no estan afectats per aquest Reial Decret: les seves competències segueixen corresponent a la DGT o altres administracions autonòmiques amb competències pròpies.

Exemple pràctic

Un centre mèdic de reconeixement de conductors amb seu a Bilbao que hagi de renovar la seva autorització el setembre de 2026 ja no presentarà la sol·licitud davant la Jefatura Provincial de Tràfic del País Vasco (dependent de la DGT). Haurà de dirigir-se al departament competent del Govern Basc, seguir el procediment que aquest estableixi i abonar les taxes que fixi la normativa autonòmica basca.

De la mateixa manera, si aquest centre rep una inspecció o se li obri un expedient sancionador, serà l'administració basca qui ho tramiti i resolgui, aplicant el règim sancionador autonòmic. L'única gestió que manté connexió amb l'administració estatal és la inscripció o actualització de dades en el Registre nacional de centres, per a la qual seguirà sent necessària la coordinació amb la Jefatura Provincial de Tràfic.

Què han de fer les empreses ara?

1. Identificar si el teu centre està afectat: Comprova si el teu centre de reconeixement o reeducació vial està ubicat al País Vasco. Si és així, aquest canvi t'afecta des del 24 de juliol de 2026.
2. Actualitzar els contactes administratius: Substitueix els contactes de la DGT o Jefatura Provincial de Tràfic pels del departament competent del Govern Basc per a futurs tràmits d'autorització, inspecció i taxes.
3. Revisar l'estat de les teves autoritzacions: Comprova les dates de venciment de les teves autoritzacions vigents i prepara la renovació davant el Govern Basc si correspon en els pròxims mesos.
4. Seguir el BOPV: Monitoritza el Butlletí Oficial del País Vasco per conèixer la normativa de desenvolupament que fixarà els nous procediments, requisits i taxes autonòmiques.
5. Mantenir la coordinació amb la Jefatura Provincial de Tràfic per a tot allò relatiu a la inscripció o actualització en el Registre nacional de centres, que segueix requerint aquest canal.
6. Consultar amb assessor jurídic si tens expedients oberts o tràmits en curs amb la DGT: és recomanable verificar com afecta el traspàs als procediments ja iniciats.

Font oficial

Consulta la normativa completa en font oficial

Avís: Aquest article té caràcter merament informatiu i no constitueix assessorament legal. Per a decisions específiques, consulta un professional qualificat. Font: https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2026-16151