Dades clau
| Normativa | Resolució de 11 de juny de 2026, de la Direcció General de la Marina Mercant, per la qual s'estableix el temari i data de la segona convocatòria de l'examen per a l'obtenció del certificat de patró professional d'embarcacions de recreo |
|---|---|
| Publicació | 20 de juliol de 2026 |
| Entrada en vigor | 20 de juliol de 2026 |
| Afectats | Capitans de Iot que desitgin obtenir el certificat de patró professional d'embarcacions de recreo |
| Categoria | Sector Públic |
| Normativa de referència | Reial Decret 269/2022 |
| Organisme convocant | Direcció General de la Marina Mercant (DGMM), Ministeri de Transports |
| Requisit previ | Títol de Capitán de Iot expedit per la DGMM o per una Comunitat Autònoma |
Els Capitans de Iot que vulguin habilitar la seva activitat professional en el sector nàutic tenen una nova oportunitat en 2026. La Resolució de 11 de juny de 2026 de la Direcció General de la Marina Mercant convoca el segon examen de l'any per obtenir el certificat de patró professional d'embarcacions de recreo, regulat en el Reial Decret 269/2022.
Aquest certificat és el pas que separa un Capitán de Iot de poder exercir com a patró professional remunerat en el sector del recreo nàutic. Sense ell, l'activitat professional no està habilitada, amb independència de la titulació nàutica que es posseeixi.
Què estableix aquesta normativa?
La resolució fixa el temari oficial i la data del segon examen de 2026 per al certificat de patró professional d'embarcacions de recreo. A més, substitueix expressament els annexos II, III i IV de la convocatòria anterior, publicada en gener de 2026, actualitzant així el marc vigent per a aquest procés selectiu.
Temari oficial de l'examen
L'examen cobreix les següents matèries, tal com estableix la resolució:
- Legislació marítima
- Seguretat marítima
- Salvament
- Contaminació marina
- Radiocomunicacions
- Normativa sobre embarcacions de recreo
Comparativa amb la convocatòria anterior (gener 2026)
| Aspecte | Convocatòria gener 2026 | Segona convocatòria 2026 |
|---|---|---|
| Annexos II, III i IV | Vigents segons resolució de gener 2026 | Substituïts per aquesta resolució |
| Data de l'examen | Primera convocatòria de l'any | Segona convocatòria de l'any |
| Marc normatiu | Reial Decret 269/2022 | Reial Decret 269/2022 (sense canvis) |
Modalitats d'inscripció
| Modalitat | Via | Requisit tècnic |
|---|---|---|
| Online | Seu electrònica del Ministeri de Transports | Sense necessitat de certificat digital |
| Presencial | Registres administratius habilitats | Presentació física de documentació |
Impacte econòmic i operatiu
Per als professionals nàutics, aquest certificat té un impacte directe en la seva capacitat de generar ingressos. Sense el certificat de patró professional d'embarcacions de recreo, un Capitán de Iot no pot exercir activitat remunerada com a patró en el sector del recreo nàutic, la qual cosa limita el seu accés a un mercat en creixement: charter nàutic, escoles de vela, empreses d'alquiler d'embarcacions amb patró, entre altres.
Des del punt de vista operatiu, la convocatòria presenta un avantatge rellevant: la inscripció online no requereix certificat digital, eliminant una barrera freqüent en els tràmits amb l'Administració. Això agilitza el procés per als candidats i redueix els temps de gestió.
Per a empreses del sector nàutic (empreses de charter, escoles nàutiques, operadors de recreo), disposar de professionals amb aquest certificat és un requisit per operar amb garanties legals. L'obertura d'una nova convocatòria amplia el pool de professionals habilitats disponibles en el mercat.
A qui afecta?
- Capitans de Iot amb títol expedit per la DGMM o per una Comunitat Autònoma que vulguin habilitar la seva activitat professional remunerada en el sector nàutic.
- Professionals nàutics que ja van superar la primera convocatòria de 2026 i no van obtenir plaça, o que no van poder presentar-se en gener.
- Empreses de charter nàutic que necessitin incorporar patrons professionals habilitats.
- Escoles nàutiques i operadors de recreo que requereixin personal amb el certificat en vigor per complir amb la normativa del sector.
- Acadèmies de preparació nàutica que han d'actualitzar els seus programes conforme al temari oficial publicat en aquesta resolució.
Exemple pràctic
Un Capitán de Iot amb títol expedit per una Comunitat Autònoma vol treballar com a patró remunerat en una empresa de charter nàutic durant la temporada d'estiu de 2026. Per a això, necessita el certificat de patró professional d'embarcacions de recreo.
Gràcies a aquesta segona convocatòria, pot inscriure's directament a través de la seu electrònica del Ministeri de Transports sense necessitat de certificat digital, la qual cosa simplifica el tràmit. Prepara l'examen sobre les sis matèries del temari oficial (legislació marítima, seguretat, salvament, contaminació, radiocomunicacions i normativa de recreo) i, si el supera, obté el certificat que el habilita per exercir professionalment.
Sense aquest certificat, encara que posseeixi el títol de Capitán de Iot, no podria exercir com a patró professional remunerat, la qual cosa li impediria accedir a contractes en el sector del recreo nàutic.
Què han de fer els professionals ara?
- Verificar el requisit previ: Comprovar que es disposa del títol de Capitán de Iot expedit per la DGMM o per una Comunitat Autònoma. Sense aquest títol, no és possible presentar-se a l'examen.
- Consultar la data exacta de l'examen: La resolució estableix la data de la segona convocatòria de 2026. Revisar la resolució publicada en el BOE per confirmar el dia concret.
- Realitzar la inscripció online: Accedir a la seu electrònica del Ministeri de Transports per inscriure's. No es necessita certificat digital, la qual cosa simplifica el procés. També és possible inscriure's presencialment en registres administratius.
- Preparar el temari oficial: Estudiar les sis matèries establertes en aquesta resolució: legislació marítima, seguretat, salvament, contaminació, radiocomunicacions i normativa sobre embarcacions de recreo.
- Empreses del sector: Identificar si algun professional de la plantilla necessita aquest certificat per exercir les seves funcions i facilitar-li la informació sobre la convocatòria.
Preguntes freqüents
Quin requisit previ necessito per presentar-me a l'examen de patró professional d'embarcacions de recreo?
És imprescindible posseir el títol de Capitán de Iot, expedit bé per la Direcció General de la Marina Mercant (DGMM) o bé per una Comunitat Autònoma. Sense aquest títol, no es pot accedir a l'examen, independentment d'altres titulacions nàutiques que es tinguin.
Com em inscrivo en la segona convocatòria de 2026 de l'examen de patró professional?
La inscripció pot realitzar-se de dues formes: online a través de la seu electrònica del Ministeri de Transports, sense necessitat de certificat digital, o presencialment en els registres administratius habilitats. La via online és la més àgil al no requerir certificat digital.
Quines matèries entren en l'examen de patró professional d'embarcacions de recreo 2026?
El temari oficial establert en aquesta resolució inclou sis blocs: legislació marítima, seguretat marítima, salvament, contaminació marina, radiocomunicacions i normativa sobre embarcacions de recreo.
Aquesta convocatòria canvia alguna cosa respecte a la de gener de 2026?
Sí. Aquesta resolució substitueix expressament els annexos II, III i IV de la convocatòria anterior de gener de 2026. El marc normatiu de referència segueix sent el Reial Decret 269/2022, però els annexos actualitzats són els publicats en aquesta segona convocatòria.
Què passa si treballo en el sector nàutic sense el certificat de patró professional?
Sense el certificat de patró professional d'embarcacions de recreo no és possible exercir legalment com a patró professional remunerat en el sector del recreo nàutic, encara que es disposi del títol de Capitán de Iot. Aquest certificat és l'habilitant per a l'activitat professional en aquest àmbit, segons el Reial Decret 269/2022.
Font oficial
Consultar normativa completa en font oficial
Avís: Aquest article té caràcter merament informatiu i no constitueix assessorament legal. Per a decisions específiques, consulti a un professional qualificat. Font: https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2026-15822