Dades clau
| Normativa | Resolució de 17 de setembre de 2026, de la Direcció General de la Marina Mercant, per la qual es publica el Conveni amb l'Ent Públic Ports de les Illes Balears |
|---|---|
| Publicació | 2 de novembre de 2026 |
| Entrada en vigor | No especificada |
| Afectats | Personal de PortsIB: guardamuelles, encarregats de ports i vigilants costaners |
| Categoria | Sector Públic |
| Certificat creat | «Patró d'embarcacions de l'ent públic Ports de les Illes Balears» |
| Validesa del certificat | 5 anys |
| Revalidació | Possible des de 7 mesos abans del venciment |
| Font oficial | BOE-A-2026-22979 |
El personal de PortsIB que realitzi tasques fora del recinte portuari base —com inspeccions en camps de fondejament o vigilància costera en zones allunyades— té des de novembre de 2026 un marc de formació nàutica obligatori. La Resolució de la Direcció General de la Marina Mercant (DGMM) publicada el 2 de novembre de 2026 formalitza el conveni amb l'ent públic Ports de les Illes Balears i crea un certificat propi que no existia fins ara.
Fins a la publicació d'aquest conveni, no existia un estàndard unificat de formació nàutica per al personal portuari balear que operés fora dels ports base. Ara, la DGMM assumeix la responsabilitat d'aprovar un Pla de Formació específic, adaptat a les característiques reals de les embarcacions utilitzades i les funcions de cada perfil.
Què estableix aquesta normativa?
El conveni entre la DGMM i PortsIB regula els requisits de formació nàutica —tant teòrica com pràctica— que ha d'acreditar el personal de l'ent públic per poder governar embarcacions fora de les zones de servei portuari. Els elements clau són:
- Pla de Formació aprovat per la DGMM: La Direcció General de la Marina Mercant analitzarà les característiques de les embarcacions utilitzades, les funcions concretes a desenvolupar i la formació prèvia que pugui ser convalidable, abans d'aprovar el pla definitiu.
- Convalidació de formació prèvia: El conveni contempla expressament que la formació nàutica ja acreditada pel personal podrà ser reconeguda i convalidada, evitant duplicitats.
- Nou certificat específic: Es crea el certificat denominat «Patró d'embarcacions de l'ent públic Ports de les Illes Balears», de caràcter exclusiu per al personal de PortsIB.
- Sense equivalència professional: El certificat no té equivalència amb cap titulació professional de la marina mercant. El seu abast és estrictament operatiu dins de l'àmbit de PortsIB.
- Caducitat vinculada a l'ocupació: Si el titular deixa de prestar servei a PortsIB, el certificat caduca automàticament, independentment de la seva data de venciment.
- Revalidació: El certificat pot revalidar-se a partir dels 7 mesos anteriors a la seva data de venciment.
Impacte econòmic i operatiu
Per a PortsIB com a organització, l'impacte principal és de caràcter operatiu i de gestió de recursos humans. La posada en marxa del Pla de Formació requerirà:
- Identificar quins treballadors necessiten el certificat en funció de les seves funcions reals (govern d'embarcacions fora del port base).
- Revisar la formació nàutica prèvia de cada empleat per determinar què pot convalidar-se i quina formació addicional és necessària.
- Planificar la formació teòrica i pràctica per a qui no pugui convalidar suficients mòduls.
- Establir un sistema de seguiment de la vigència dels certificats (validesa de 5 anys) per gestionar les revalidacions amb l'antelació requerida (7 mesos abans del venciment).
- Actualitzar els procediments de baixa o canvi de destinació del personal, atès que el certificat caduca si el titular deixa de prestar servei a PortsIB.
Atès que la normativa no especifica imports econòmics ni taxes associades, el cost directe dependrà del nombre de treballadors afectats i del contingut del Pla de Formació que aprovi la DGMM. La convalidació de formació prèvia pot reduir significativament aquest cost.
A qui afecta?
La normativa afecta exclusivament el personal de l'ent públic Ports de les Illes Balears (PortsIB) amb funcions que impliquin el govern d'embarcacions fora de les zones de servei portuari. Els perfils concrets identificats són:
- Encarregats de ports: Personal amb responsabilitat de gestió operativa als ports de les Illes Balears.
- Guardamuelles: Personal de vigilància i control als molls, que pot necessitar desplaçar-se en embarcació fora del recinte portuari.
- Personal de vigilància costera: Treballadors amb funcions d'inspecció en camps de fondejament i zones allunyades dels ports principals.
No afecta personal que desenvolupi la seva activitat exclusivament dins de les zones de servei portuari, ni a professionals amb titulació de marina mercant en vigor que ja cobreixi les funcions requerides.
Exemple pràctic
Un guardamuelle del Port d'Alcúdia que habitualment patrulla en embarcació per inspeccionar camps de fondejament situats fora de la zona de servei portuari haurà d'obtenir el certificat «Patró d'embarcacions de l'ent públic Ports de les Illes Balears» abans de continuar realitzant aquestes sortides de forma autònoma.
Si aquest treballador ja disposa de formació nàutica acreditada (per exemple, un curs de patró d'embarcacions de recreo), PortsIB podrà sol·licitar la convalidació d'aquesta formació davant la DGMM en elaborar el Pla de Formació. Si la convalidació és parcial, només haurà de completar els mòduls no reconeguts. Una vegada obtingut el certificat, tindrà 5 anys de validesa. Si en aquest període és traslladat a un lloc sense funcions de govern d'embarcacions fora del port, el certificat caducará. Si continua en el mateix lloc, podrà revalidar-lo a partir del setè mes anterior al seu venciment.
Què han de fer les organitzacions ara?
- Identificar el personal afectat: Revisar quins treballadors de PortsIB tenen entre les seves funcions el govern d'embarcacions fora de les zones de servei portuari (encarregats de ports, guardamuelles, vigilants costaners).
- Auditar la formació nàutica existent: Recopilar els títols i certificats nàutics que ja posseeix cada treballador afectat per determinar què pot ser convalidat davant la DGMM.
- Coordinar-se amb la DGMM per al Pla de Formació: Aportar la informació sobre embarcacions utilitzades, funcions a desenvolupar i formació prèvia convalidable que la DGMM necessita per aprovar el pla.
- Planificar la formació complementària: Una vegada conegut el Pla de Formació aprovat, organitzar la formació teòrica i pràctica per als treballadors que no puguin convalidar tots els mòduls.
- Implantar un sistema de control de vigència: Registrar les dates d'emissió i venciment de cada certificat per gestionar les revalidacions amb almenys 7 mesos d'antelació i evitar que el personal operi sense certificat en vigor.
- Actualitzar els procediments de RRHH: Incorporar la caducitat automàtica del certificat en els processos de baixa, traslat o canvi de funcions del personal afectat.
Preguntes freqüents
El certificat «Patró d'embarcacions PortsIB» equival a alguna titulació de marina mercant?
No. El conveni estableix expressament que el certificat «Patró d'embarcacions de l'ent públic Ports de les Illes Balears» no té equivalència amb cap titulació professional de la marina mercant. La seva validesa és estrictament operativa dins de l'àmbit de PortsIB.
Quant de temps és vàlid el certificat i quan es pot revalidar?
El certificat té una validesa de 5 anys. La revalidació pot sol·licitar-se a partir dels 7 mesos anteriors a la data de venciment. Si el titular deixa de prestar servei a PortsIB abans que expiri aquest termini, el certificat caduca automàticament.
Què passa si un treballador ja té formació nàutica prèvia?
El conveni contempla la convalidació de formació prèvia. La DGMM analitzarà la formació nàutica ja acreditada per cada treballador en elaborar el Pla de Formació, i podrà reconèixer-la total o parcialment, reduint la formació addicional necessària.
Qui aprova el Pla de Formació i quins criteris segueix?
La Direcció General de la Marina Mercant (DGMM) és la responsable d'aprovar el Pla de Formació. Per elaborar-lo, analitzarà les característiques de les embarcacions utilitzades per PortsIB, les funcions concretes que ha de desenvolupar el personal i la formació prèvia convalidable dels treballadors afectats.
Aquesta normativa afecta personal d'altres ports o comunitats autònomes?
No. La normativa es circumscriu exclusivament al personal de l'ent públic Ports de les Illes Balears (PortsIB). No afecta personal portuari d'altres comunitats autònomes ni treballadors de ports d'interès general de l'Estat.
Font oficial
Consultar normativa completa en font oficial
Avís: Aquest article té caràcter merament informatiu i no constitueix assessorament legal. Per a decisions específiques, consulti a un professional qualificat. Font: https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2026-22979
