Corrección de errores en normas UE sobre baterías, frenos y autonomía de vehículos eléctricos
14 Oct 2026En vigor: 24 Sep 20260 visitas
A quién afecta:
Fabricantes de vehículos, homologadores y autoridades técnicas de la UE
Resumen
Se corrigen errores en el reglamento europeo que regula la durabilidad de baterías, emisiones de frenos y autonomía en frío de vehículos eléctricos. Afecta a fabricantes de automóviles que deben cumplir estos requisitos técnicos.
Análisis detallado
PRO
Esta corrección de errores afecta al Reglamento Delegado (UE) 2026/1753, que modifica el marco de homologación de vehículos (UE) 2018/858. Las áreas corregidas incluyen requisitos sobre durabilidad de baterías integradas, emisiones de partículas de frenos, potencia de sistemas eléctricos y autonomía a bajas temperatura…
Contenido exclusivo PRO
Implicaciones prácticas, plazos y recomendaciones específicas para tu sector.
OJ:L_202690859: Corrección de errores del Reglamento Delegado (UE) 2026/1753 de la Comisión, de 13 de julio de 2026, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2018/858 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que respecta a los requisitos de eficacia medioambiental y de emisiones relativos a la durabilidad de las baterías integradas en los vehículos, las emisiones de partículas de los frenos, la potencia del sistema de los vehículos eléctricos, la autonomía de los vehículos eléctricos a bajas temperaturas para los vehículos fabricados en series ilimitadas y los vehículos especiales, y por el que se actualiza la lista de Reglamentos de NU reconocidos como alternativa en la parte II del anexo II del Reglamento (UE) 2018/858 (DO L, 2026/1753, 24.9.2026)
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